Động cơ được ví như trái tim của một chiếc ô tô, nó cần phải vận hành trơn tru. Để đảm bảo xe của bạn di chuyển trong tình trạng an toàn nhất. Khi nói đến động cơ Ô tô mọi người luôn nghĩ nó rất phức tạp nào là bugi, xilanh, hệ thống bơm xăng,… Tuy nhiên dưới đây Chăm xế cưng sẽ mách cho bạn những mẹo bảo dưỡng động cơ Ô tô cơ bản nhưng rất cần thiết. Không chỉ giúp chiếc xe hoạt ổn định, an toàn mà còn giúp kéo dài tuổi thọ cũng như nâng tầm giá trị của xe
Bảo dưỡng động cơ thường xuyên giúp cho xe của bạn hoạt động ở trạng thái tốt nhất. Vậy động cơ ô tô cần kiểm tra những gì
- Kiểm tra dầu động cơ
- Kiểm tra hệ thống làm mát
- Kiểm tra hệ thống lọc khí
- Tìm các rò rỉ dưới gầm xe
- Kiểm tra dây đai (Curoa)
- Chú ý đèn báo lỗi taplo
- Kiểm tra bugi
1. Thay dầu động cơ định kỳ
Đây là điều cơ bản nhất mà bạn có thể làm cho việc bảo dưỡng động cơ. Dầu động cơ sẽ giúp cho tất cả các bộ phận chuyển động được bôi trơn để giảm thiểu hao mòn. Ngoài ra, nó còn có tác dụng rửa trôi bụi, chất bẩn và cặn bã bằng cách lắng chúng xuống dưới đáy.
Vì vậy bạn nên kiểm tra mức dầu hàng tháng hoặc theo định kỳ và bổ sung thêm nếu mức dầu báo ở mức thấp. Tiến hành thay dầu động cơ mới sau một khoảng thời gian dài sử dụng theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Thông thường đối với Ô tô mới sẽ là 3.000 km – 5000 km hoặc 3 tháng nên thay dầu động cơ 1 lần. Bộ lọc dầu cũng đóng vai trò quan trọng không kém bởi vì nó có thể lọc hết tất cả cặn bã từ dầu nhớt. Và ngăn chặn tác động ngược lại của chất bẩn bám lên các chi tiết bên trong động cơ. Điều này sẽ đảm bảo rằng động cơ của bạn hoạt động trơn tru và mượt mà
2. Kiểm tra hệ thống làm mát
Trong suốt quá trình hoạt động của động cơ để đảm bảo hiệu suất cao, nó sinh ra một lượng nhiệt rất lớn. Tuy nhiên Kim loại và hợp kim cấu tạo nên lớp vỏ động cơ chỉ chịu được nhiệt ở một mức độ nhất định. Vì vậy, để động cơ luôn ở trạng thái nhiệt độ ổn định đòi hỏi phải có hệ thống làm mát bằng dung dịch.
Luôn đảm bảo dung dịch cấp cho hệ thống làm mát phải đầy đủ vì nó rất quan trọng đối với việc tản nhiệt. Thường xuyên kiểm tra dung dịch làm mát và bổ sung nếu xảy ra hao hụt. Theo định kỳ khoảng 1.500 km sẽ tiến hành bảo dưỡng động cơ và bổ sung, khoảng 18.000 km sẽ thay mới để hệ thống tản nhiệt làm việc hiệu quả. Ngoài ra, bạn nên xem đồng hồ đo nhiệt độ động cơ trên taplo vào một ngày nắng nóng. Trường hợp kim đồng hồ báo ở mức cao bạn nên tắt máy và kiểm tra
Lưu ý: Khi động cơ đang hoạt động bạn phải tắt máy trước khi bắt đầu kiểm tra dung dịch làm mát. Tránh trường hợp dung dịch quá sôi có thể gây bỏng da
3. Kiểm tra hệ thống lọc khí
Có bao giờ bạn cảm thấy khó thở khi thiếu Oxy? Động cơ ô tô của bạn cũng cần oxy giống như bạn vậy. Khi luồng khí không đủ trong động cơ để thực hiện việc đốt cháy nhiên liệu có thể làm nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn. Do đó làm tăng lượng khí thải, gây ra hao hụt nhiên liệu và giảm quãng đường đi được. Tình trạng thiếu không khí đi vào bên trong động cơ có thể là do các chất bẩn, lá cây, côn trùng,…. bám ở đầu lọc gây ra hiện tượng nghẽn khí
Chính vì lý do đó, bạn cần thường xuyên kiểm tra bộ lọc không khí và làm sạch chúng trong quá trình bảo dưỡng động cơ định kỳ. Thay bộ lọc bất cứ khi nào bạn cảm thấy có quá nhiều bụi bẩn và mảnh vụn bám vào. Độ bền của bộ lọc khí cũng khác nhau tùy vào chất lượng. Trung bình nên thay mới bộ lọc không khí sau 20.000 km Đảm bảo động cơ của bạn luôn được thở đúng cách để hoạt động tốt!
4. Tìm kiếm rò rỉ ở gầm xe Ô tô
Trước khi bắt đầu di chuyển, bạn hãy ghé mắt nhìn vào nơi đậu xe hoặc dưới gầm xe xem có chất lỏng nào trên mặt đất không hoặc dưới gầm không. Chẳng may xảy ra rò rỉ chưa rõ nguyên nhân bạn nên liên hệ với hãng xe, hoặc gara để được tư vấn chính xác.
5. Thường xuyên kiểm tra dây đai cao su (Dây curoa)
Dây đai cao su được biết đến là liên kết cần thiết để giúp động cơ và các bộ phận khác hoạt động nhịp nhàng với nhau. Trường hợp nếu bạn nghe thấy tiếng kêu phát ra từ bên dưới nắp capo, bạn nên kiểm tra, nếu nhận thấy lỗi do dây đai thì bạn cần thay thế ngay.
Thông thường sau một thời gian sử dụng bạn nên kiểm tra dây đai xem có bị rạn nứt và có dấu hiệu mòn không? Tránh trường hợp dai đai bị đứt trong khi động cơ đang hoạt động, nó có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho các bộ phận của động cơ. Đặc biệt đối với các bộ phận động cơ đắt tiền!
6. Chú ý đèn báo lỗi trên taplo
Bạn nên tập thói quen cho mình “Trước khi khởi động xe hãy bật chìa khóa và nhìn vào đèn báo trên bảng taplo”. Các đèn báo này được xem là cách báo động cho bạn nếu chẳng may “xế cưng” xảy ra sự cố. Đừng bao giờ bỏ qua điều này và hãy ngay lập tức đưa xe đi kiểm tra bởi tại các gara hoặc hãng xe.
Về cơ bản, đèn báo taplo là một phương pháp tự chẩn đoán được các lỗi của động cơ, dựa vào hệ thống cảm biến gửi tín hiệu về ECU (trung tâm điều khiển). Và đưa ra cảnh báo về động cơ của bạn khi xảy ra lỗi. Các đèn báo này sẽ không nguy hiểm gì nếu bạn biết cách bảo dưỡng và chăm sóc xe theo định kỳ
✅ Bạn có thể tham khảo bài viết: Ý nghĩa các đèn báo trên bảng Taplo để hiểu hơn về công dụng của chúng.
7. Kiểm tra bugi (đối với động cơ xăng)
Bugi đóng vai trò là nguồn khởi động lửa. Nó đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong xi lanh và ít cần bảo dưỡng do tuổi thọ cao. Bảo dưỡng động cơ ô tô thường xuyên sẽ đảm bảo rằng động cơ hoạt động tốt hơn, ít tiêu hao nhiên liệu hơn. Đôi khi không cần thay thế bugi, chỉ cần bạn lau sạch là được. Vì nhiều muội than sẽ tích tụ xung quanh điện cực theo thời gian.
Qua những cách bảo dưỡng động cơ này sẽ giữ cho động cơ của bạn bền bỉ hơn và giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí trong việc sửa chữa, thay thế. Động cơ là bộ phận phức tạp và đắt tiền nhất trên chiếc xe của bạn nó đòi hỏi sự chăm sóc chu đáo. Đáp lại bạn sẽ nhận được một chiếc xe vận hành êm ái và giá trị
✅ Xem thêm: Cấu tạo động cơ ô tô gồm những gì?
